Quiz- Arrais Amador 7 - Despachante Naval Cidinha

#1. A _____ tem responsabilidade para que façam respeitar as leis?

a) Marinha Mercantil

b) A DPC

c) A DHN

d) Autoridade Marítima

e) A Capitânia

#2. É a representação plana de um trecho da superfície da terra apresentando partes de água e do litoral?

a) GPS

b) Sonar

c) Radar

d) Mapa

e) Carta náutica

#3. Qual a carta onde estão homologados todos os símbolos e abreviaturas das cartas náuticas:

a) Carta 5.000

b) Carta 12.000

c) Carta 50.000

d) Carta 1.000

e) Carta 10.000

#4. A balsa salva-vidas é válida por 12 anos, a revisão é feita a cada?

a) 18 meses

b) 5 anos

c) 10 anos

d) 12 anos

e) Não precisa fazer revisão

#5. Quando o trim de sua embarcação é zero, podemos afirmar que os calados de:

a) Proa é maior que o de popa

b) Popa é maior que o de proa

c) Proa é igual ao de popa

d) Proa e popa apresentam a diferença de 25 cm

e) Proa e popa apresentam a diferença de 30 cm

#6. A identificação do balizamento durante a noite é feita por:

a) Brilho

b) Sonoro

c) Ritimo de sons e cores encarnadas e verdes

d) Ritimo de apresentação e cores das luzes

e) Brilho e sonoro

#7. Os extintores portáteis devem ser arrumados em:

a) Dentro de uma caixa

b) Locais de fácil acesso, em risco de incêndio

c) Locais seguros do alcance de crianças

d) Junto com a bóia salva vidas

e) Na proa

#8. Uma luz branca que é vista pela popa de uma embarcação, 67,5° para a esquerda e para a direita, é chamada:

a) Luz de alcançado

b) Luz de popa

c) Luz de ré

d) Luz de reboque

e) Luz de mastro

#9. Considerando as áreas seletivas para navegação definidas pela NORMAM 03, as embarcações de propulsão a motor, reboque de esqui aquático para quedas e painéis de publicidade poderão trafegar a partir de:

a) 500 metros da linha base

b) 100 metros da linha base

c) 200 metros da linha base

d) Qualquer embarcação pode se aproximar das áreas seletivas

e) 300 metros da linha base

#10. Embarcação com três luzes verdes no alto do mastro, onde melhor possam ser vistas:

a) Embarcação engajada em operação de remoção de minas

b) Embarcação fundeada

c) Embarcação encalhada

d) Embarcação restrita devido ao seu calado

e) Embarcação engajada na pesca de arrasto

#11. Qual equipamento de salvatagem abaixo que fica em casulo fechado e se infla com um dispositivo especial para ser utilizado pelos náufragos?

a) Bóia salva-vidas

b) Bote inflável

c) Colete salva-vidas

d) Bóia e colete salva-vidas

e) Balsa

#12. A quantidade de coletes salva-vidas a bordo deve atender:

a) Ao limite máximo de pessoas a bordo

b) Sempre 2 coletes a mais a quantidade de pessoas a bordo

c) Ao limite estipulado pelo TIE ou TIEM

d) No mínimo deve portar coletes para as crianças

e) A quantidade de pessoas que não sabe nadar

#13. Sobreviventes de um naufrágo durante a Segunda Guerra Mundial, apontam o óleo flutuante como origem das maiores dificuldades para o salvamento. Para evitar todos os convenientes causados por ele como o elevado risco de sufocação pela irritação das vias respiratórias e até mesmo de cegueira pela violenta irritação nos olhos, devemos:

a) Nadar por cima da água

b) Nadar sempre com a cabeça para fora d'água

c) Nadar de costas

d) Nadar por de baixo d'água

e) Nadar de olhos fechados

#14. Um náufrago que consegue avistar a terra deve:

a) Permanecer no mesmo local até o salvamento

b) Montar um abrigo

c) Fazer uma fogueira

d) Nadar imediatamente para terra

e) Buscar recursos na terra

#15. Lampejos – LP, quando no decurso de um período a duração da luz é:

a) Maior que a da obscuridade

b) Menor que a da obscuridade

c) Igual a da obscuridade

d) Imperceptível

e) Nenhuma das alternativas acima

#16. A sobrevivência do naufrago depende do período de permanência em função da:

a) Radiação solar

b) Vento

c) Temperatura da água do mar

d) Da chuva

e) Fome

#17. É comum ter incêndio a bordo decorrente de material elétrico mal especificado como:

a) Painel de controle

b) Comando

c) Bateria

d) Equipamentos elétricos

e) Disjuntores que provocam grandes centelhas

#18. A navegação entre os portos brasileiros é uma navegação de:

a) Cabotagem

b) Singratura

c) Mar aberto

d) Costeira

e) Portueira

#19. Todas as pessoas a bordo estão sujeitas a autoridade:

a) Autoridade Maritima

b) Marinha do Brasil

c) Capitânias

d) Da Tripulação

e) Do Comandante

#20. A navegação de mar aberto pode ser:

a) Singratura

b) Longo curso

c) Cabotagem

d) Costeira

e) Portueira

#21. O hasteamento da bandeira nacional deve ser feito nas embarcações, a não ser as menores de 7 (sete) metros:

a) No dia 07 de setembro

b) Durante o dia

c) Não precisa hastear a bandeira

d) Todo dia e toda noite

e) No dia 15 de novembro

#22. Caso a irregularidade determinante da apreensão da embarcação não seja sanada no prazo de 90 dias a embarcação será:

a) Leiloada ou incorporada aos bens da união

b) Prorrogado por mais 90 dias

c) Receberá uma notificação

d) Receberá uma multa de R$ 1.200,00

e) Receberá uma multa de R$ 500,00

#23. O que deve ser entregue, quando a embarcação de esporte e recreio, for sair barra fora pelo responsável pela viagem na marina organizada ou clube náutico a que estiver filiado?

a) TIE da embarcação

b) TIE e Arrais Amador

c) Nome do piloto responsável

d) Nome da da tripulação

e) Dia e hora da saída e destino

#24. Conduzir embarcação em estado de embriaguez poderá suspender o certificado de habilitação em até:

a) 30 dias

b) 60 dias

c) 90 dias

d) 120 dias

e) 150 dias

#25. Não consiste em uma medida de prevenção a incêndios:

a) Fazer manutenção constante nas instalações elétricas

b) Fumar em local proibido

c) Apagar bem os cigarros

d) Estocar bujões de gás longe de locais quentes ou com risco de chama

e) Manter o combústivel em local adequado

#26. Embarcações, menores de cinco metros de comprimento, sem propulsão mecânica quando fundeadas fora de canais, vias de acesso e fundeadouros ou rotas utilizadas por outras embarcações, estão dispensadas de:

a) Portar o TIEM

b) De exibir luzes e marcas

c) Portar a Carteira de Habilitação Amador

d) Ter a bordo coletes salva-vidas para todos

e) Portar o seguro obrigatório (DPEM)

#27. A navegação realizada em águas marítimas consideradas desabrigadas e entre portos brasileiros e estrangeiros é classificada como:

a) Mar aberto de longo curso

b) Cabotagem

c) Costeira

d) Mar aberto

e) Interior

#28. Quando navegamos durante certo tempo, em um determinado rumo, e sabemos apenas a nossa velocidade ou, na melhor das hipóteses, a distância navegada, podemos com estes dados estimar a nossa posição. É o que chamamos de:

a) Navegação interior

b) Navegação à longa distância

c) Navegação costeira

d) Navegação estimada

e) Navegação cega

#29. Em naufrágios, a quantidade de água estipulada na Marinha Brasileira é de:

a) 1 litro por dia por homem

b) 350 ml por dia por homem

c) 500 ml por dia por homem

d) 700 ml por dia por homem

e) 150 ml por dia por homem

#30. Havendo corrente no local, que se vai atracar uma lancha, devemos aproveitar seu efeito e:

a) Atracar a favor da corrente, para aproveitar seu efeito de encostar a embarcação ao cais

b) Atracar com um cabo dizendo para vante e outro dizendo para ré

c) Atracar contra a corrente, passando-se um cabo dizendo para vante e outro dizendo para ré

d) Esperar a corrente cessar, para evitar seu efeito, que é prejudicial à manobra de atracação

e) Atracar a favor da corrente, passando-se um cabo dizendo para ré e outro dizendo para vante

#31. À noite, a cor das luzes de sinais cardinais, perigo isolado e águas seguras é:

a) Amarela

b) Verde

c) Encarnada

d) Branca

e) Verde e encarnada

#32. As profundidades das cartas náuticas são medidas:

a) Em centímetros e décimos

b) A partir de um ponto de referência

c) Em metros e décimos

d) Em quilômetros

e) Em pés e jardas

#33. Os fluviários constituem o:

a) 1º grupo de aquaviários

b) 2º grupo de aquaviários

c) 3º grupo de aquaviários

d) 4º grupo de aquaviários

e) 5º grupo de aquaviários

#34. São obrigadas a registro do Tribunal Marítimo todas as embarcações com comprimento igual ou superior a:

a) 24 metros que possuam mais de 100 AB

b) 12 metros que possuam mais de 100 AB

c) 24 metros que possuam mais de 50 AB

d) 12 metros que possuam mais de 50 AB

e) 12 metros que possuem convés fechado

#35. Qual a velocidade de uma embarcação, utilizando o odômetro de superfície?

a) 1 a 2 nós

b) 2 a 3 nós

c) 3 a 4 nós

d) 4 a 5 nós

e) 5 a 6 nós

#36. O que é proibido fazer, com uma embarcação de esporte e recreio, se ela não for reclassificada para turismo e diversões:

a) a sua condução por pessoa habilitada na categoria Capitão Amador

b) a sua condução por um Regional

c) a sua condução por qualquer profissional da Marinha Mercante

d) a sua condução por pessoa habilitada na categoria Mestre Amador

e) o seu aluguel

#37. Para atracar deve-se, em regra geral, manobrar da seguinte forma:

aproximar do cais num ângulo de 90°, de modo a passar um cabo de proa logo que possa, colocando o leme para o bordo do cais, para deslocar a popa para este

aproximar do cais, num ângulo de 45°, de modo a passar um cabo de proa logo que possa, colocando o leme para o bordo oposto ao do cais, para deslocar a popa para este

aproximar do cais, num ângulo de 90°, de modo a passar um cabo de proa logo que possa, colocando o leme para o bordo oposto ao do cais, para deslocar a popa para este

aproximar do cais, em qualquer ângulo, desde que, sem seguimento, guinando-se a popa para o cais e passando o cabo de ré

e) aproximar do cais, num ângulo de 45°, a favor da correnteza, de modo a passar um cabo de proa e popa

#38. As fainas de fundear ou suspender deve ser feito sempre observando:

a) as condições de vento, corrente e maré, procurando afilar-se ao que predominar mais

b) as condições de vento e corrente, procurando dar máquina atrás antes de largar a âncora e parando, após ter prendido no fundo

c) as condições de mar, sempre verificando o tipo de tença e a profundidade local, para poder saber quantas âncoras largar

d) as condições do tempo, para verificar o local de fundeio

e) o tipo de âncora

#39. Quando em mar ruim para vencer as ondas grandes deve-se acelerar e desacelerar o motor da seguinte forma:

a) não acelerar nem na subida nem na descida

b) acelerar na subida e desacelerar antes da descida

c) não acelerar na subida, somente na descida

d) quando subir na onda acelerar e continuar acelerando na descida

e) acelerar na subida e descida

#40. Quanto a volatividade, diz-se que combustíveis voláteis são aqueles que:

a) tem grande poder de explosão

b) liberam gases mesmo em baixa temperatura

c) liberam gases na temperatura ambiente

d) são os combustíveis armazenados em recipientes lacrados

e) são combustíveis especiais